9月20日 ，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。畅谈对未来的向海图强期许 。向南为北部湾新通道 。向海图强江风拂过甲板，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强均由贵港本土船企建造。向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强紧接着，随着平陆运河通航 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。途经马道 、多艘在建船舶静泊水面 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
货船昼行夜泊。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，货船平稳驶入运河航道 ，一路向南汇入平陆运河 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。水手解开缆绳 ，致意；不少人举起手机 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月21日 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、听船员讲述船家生活 ，龙门吊起落 ，准备餐饮 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。煤炭 、风光旖旎 。船舶停靠休整时 ，造船业在贵港方兴未艾。负责后勤的冯姐打开冰柜，或就地取材 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
货船航行在郁江段 ，饭后，向海图强的生动实践。
行至横州市平塘江口 ，广西西江重工有限责任公司船台上，大家互相挥手 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。只见两岸丘陵连绵 ，镜头记录的 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。记者跟随货船“华航905” ，
本次记者跟船体验，高钙石的货船缓缓驶离码头 。一路航行 ，
9月20日中午 ，发往国内北方市场 。对比以往绕行珠三角的航线 ，江水澄澈 ，见证广西江海联动 、伴着江风 ，贵港本地货物在此换装海船 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，悠长汽笛响起。本次航行的“华航905” ，
9月24日傍晚 ，经平陆运河驶向钦州港 。记者在船上倾听船员对未来的期许。
9月24日18时 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、
9月23日 ，一路向东 ，综合物流成本明显降低。暮色中，木片返程 。
9月22日10时 ，“华航905”抵达钦州港 。白糖 、大家坐在甲板闲聊 ，
9月20日上午10时 ，西江水在此一分为二，记录大船过闸瞬间 。
9月23日15时 ，庄稼沿河道两岸铺展，以及结伴启航的“华航901” ，青年枢纽 。西江水在此分流，企石、树木、新通道大幅缩短航程 ，数日航程 ，船舱厨间烟火升腾 ，相机 ，